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臺州市交通運輸局關于開展“兩客一危”安全生產專項整治百日行動的通知
來源:臺州市交通運輸局 發布日期:2019-03-27

各縣(市、區)交通運輸局,市運管局:

為貫徹落實全市綜合交通大會關于建立健全“兩客一危”安全督查和問題整改機制,持續減少安全生產事故總量的要求,結合《臺州市道路運輸安全生產工作實施方案(2018-2020年)》工作部署,深刻吸取江蘇響水“3.21”化學儲罐爆炸、湖南長張高速“3.22”客車自燃事故教訓,在全市開展“兩客一危”安全生產專項整治百日行動,特制定本方案。

一、總體要求和目標

牢固樹立安全發展理念,以有效防范和遏制重特大事故為重點,堅決反對形式主義,突出抓好責任落實、依法治理,務求實效。以“查隱患、降事故、保安全”為目標,開展客運班線、包車(旅游)客運、危險貨物運輸專項整治(簡稱“兩客一危”),落實企業主體責任,建立安全風險點防控機制,切實增強道路運輸安全生產治理能力,著力提升安全生產管理水平。通過專項整治,有效管控重大風險、切實消除重大隱患,堅決防范和遏制重特大事故,責任事故起數、死亡人數同比下降30%以上,促進道路運輸安全生產形勢持續穩定好轉。

二、組織領導

成立市“兩客一危”安全生產專項整治百日行動領導小組:

組  長:陸善福

副組長:黃新春、阮仁貴、陳才彪

成  員:楊東堅、郭成建、陳友清、張萍、陳自力、周昀中。

領導小組下設辦公室,陳才彪任辦公室主任。辦公室共設八個專項整治工作專班:

(一)“兩客”企業專項整治組。牽頭開展客運班線、包車(旅游)客運企業安全生產專項整治,指導督促各縣(市、區)開展檢查整治。(組長:陳友清;副組長:朱韶雷、王寧)

(二)危貨企業專項整治組。牽頭開展危險貨物運輸企業安全生產專項整治,指導督促各縣(市、區)開展檢查整治。(組長:張萍;副組長:章新典、王一君)

(三)“兩客一危”從業人員專項整治組。牽頭開展“兩客一危”從業人員安全文明駕駛教育培訓專項整治,指導督促各縣(市、區)開展安全文明駕駛教育培訓和日常教育培訓檢查整治。(組長:張萍;副組長:林鈞)

(四)“兩客一危”車輛技術專項整治組。牽頭開展“兩客一危”車輛技術狀況專項整治,指導督促各縣(市、區)開展“兩客一危”日常車輛技術狀況維護檢查整治。(組長:陳自力;副組長:孟光平)

(五)執法稽查專項整治組。組織各縣(市、區)執法隊伍開展站外組客、黑車非法營運、非法運輸危險貨物等執法整治行動,形成嚴管嚴打態勢;配合其他專項整治組依法處置涉及“兩客一危”企業、從業人員、車輛的行政違法行為。(組長:周昀中;副組長:馮連生)

(六)整治宣傳組。牽頭開展專項整治行動宣傳工作,會同各專項整治組、縣(市、區)加強政務信息報送、對外宣傳等工作,營造專項整治聲勢。(組長:郭成建;副組長:侯靈健)

(七)制度臺賬組。牽頭建立完善“兩客一危”管理制度和臺賬,會同各專項整治組、縣(市、區)研究建立全系統“兩客一危”安全管理長效機制,匯總并完善臺賬記錄。(組長:楊東堅;副組長:胡積家)

(八)綜合督辦組。牽頭對各組專項整治行動開展情況進行督查督辦,通報整治情況,協調各項工作開展。(組長:楊東堅;副組長:梁巍)

具體成員由各組根據整治工作要求和開展情況自行調配。

三、行動時間

(一)安排部署階段。(2019年4月1日-4月15日)

各(縣、市)交通運輸部門要建立相應的領導機構和工作專班,制定符合本地實際的行動方案,嚴格落實各項工作要求和措施,召開動員培訓會,確保取得實效。“兩客一危”企業對照方案要求和檢查標準開展自查,自查結果于4月15日前報相應的專項整治組。

(二)全面推進階段。(2019年4月16日-6月30日)

各專項整治組、縣(市、區)交通運輸部門要按照方案要求,全面開展“兩客一危”安全生產專項整治行動。按照“橫向到邊、縱向到底”原則,對“兩客一危”企業、車輛和人員進行安全檢查,形成問題清單,確保整改到位。按照前期工作部署認真分析梳理危險貨物運輸安全生產風險,列出重大風險、重大隱患清單和重點企業名單,6月底前完成。

(三)總結提升階段。(2019年7月1日-7月31日)

各專項整治組、縣(市、區)交通運輸部門要認真總結整治工作情況,做好臺賬記錄,形成整治閉環。研究建立全系統“兩客一危”安全管理長效機制。

四、工作要求

各專項整治組、縣(市、區)交通運輸部門一定要充分認識當前道路運輸安全形勢的嚴峻性和整治工作的緊迫性、重要性,以對黨和人民高度負責的態度,全力做好“兩客一危”安全生產專項整治百日行動各項工作。

(一)統一思想,提高認識。加強道路運輸安全工作,保障人民群眾的生命財產安全,是貫徹落實黨的十九大精神,堅持立黨為公、執政為民的具體體現。各組各單位一定要以高度的政治責任感和歷史使命感,把加強道路運輸安全工作、預防和減少道路運輸事故作為執政為民的一項重要措施,遏制住道路運輸事故多發的勢頭。

(二)加強領導,強化責任。各縣(市、區)要對照市局建立主要領導任組長,分管領導任辦公室主任的領導機構和工作專班,各縣(市、區)運管局主要領導空缺的,由交通運輸局分管領導擔任辦公室主任,切實加強對“兩客一危”安全生產專項整治百日行動的組織領導,確保機構改革期間思想不亂、工作不斷、隊伍不散、干勁不減。整治期間,各縣(市、區)要嚴格落實屬地監管責任,全面開展檢查處罰工作,及時報市局相關整治組。整治期間發生道路運輸安全事故的,市局將從嚴按照《臺州市交通運輸局安全生產約談辦法》、《臺州市交通運輸局安全生產通報制度》和《臺州市交通運輸局安全生產警示制度》進行處理。

(三)加強宣傳,注重引導。各組各單位要充分借助各類新聞媒體,發揮輿論導向作用,加大對專項整治百日行動的宣傳報道。既要注重總結好的經驗,又要曝光反面典型;要及時發布權威信息,及時有效應對輿情,營造專項整治行動良好氛圍。加快引導推進智能視頻監控報警等先進技術應用,提升安全管理科技水平。





                        臺州市交通運輸局

2019年3月27日




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